作為韓國汽車工業中唯一肩負豪華品牌定位的代表，Genesis 從產品策劃到正式推出，往往都能帶來驚喜。自其母廠 Hyundai 现代车商於 2015 年創立此獨立品牌以來，歷經近十年的淬鍊，Genesis 已逐步成為豪華汽車的代名詞。至 2023 年，品牌全球累積銷量已突破一百萬輛，並在過去十年間年年刷新銷售紀錄，其在國際汽車市場的發展由穩步前行，演變至今日的持續強勢成長。
Genesis 的品牌精神深植於韓國文化中「以誠待客」的核心價值，並以「손님（SON-NIM）」一詞來詮釋，意指貴賓。正是這種將顧客視為上賓的理念，成就了 Genesis 與眾不同的豪華體驗。
在品牌成立七週年之際 (2024)，Genesis 推出了全新改款的 2026 年式 GV70 與大幅更新的 Electrified GV70，兩款新車將分別於美國阿拉巴馬州蒙哥馬利（Montgomery）以及韓國蔚山（Ulsan）的生產基地製造。
設計方面，GV70 與 Electrified GV70 皆延續並深化 Genesis 一貫的「Athletic Elegance（動感優雅）」設計理念，透過更精緻的細節加以昇華。
中期更新的 Genesis Electrified GV70 才於两年前推出發售。Electrified GV70 並不是品牌打進電車世界的先鋒，是 GV60 和 Electrified G80 後續的第三部Genesis全電作品。Electrified GV70 以沉穩優雅的姿態登場，展現品牌對電動化與高級質感的深刻理解。它不追求過度張揚的科技感，而是將細膩設計、舒適乘坐與純電動力巧妙融合，為重視品味與質感的消費者，提供一種從容而自信的電動豪華新選擇。
Genesis 2026 年款 Electrified GV70 共設两款不同型號，Advanced 及 Prestige，售價分別為 $78,500 及 $88,500。
車頭设计針對純電車特性，量身打造專屬的 G-Matrix Crest 水箱護罩，右上角隱藏重新設計的充電埠，並搭配多重鏡片陣列（MLA）頭燈，營造出更具科技感與氣勢的視覺效果。
車頭下方新增更具張力的下護板設計，結合加長的進氣格柵，強化整體剛勁穩重的視覺姿態，同時塑造出更鮮明的運動風格。側面線條則透過全新設計的輪圈進一步突顯動感比例。車尾方面，方向燈造型亦重新設計，呼應車頭雙線式燈具的整體設計語言。
車室內裝延續 Genesis 融合高科技與韓國美學的設計理念——「留白之美（Beauty of White Space）」。使用全新 27 吋 OLED 超寬螢幕仿如華丽轉身，將儀表板與資訊娛樂系統整合為一體，呈現簡潔且極具未來感的橫向視覺布局。
標準設備無其豐厚及齊全。前后座椅不僅以 Nappa 上品皮革及電熱和透涼雙功能怡人，尚附記憶和 “Ergo Motion Driver Seat” 按摩功能及多達14方向電動調校。此外，電動電熱軚盤，全景幅天窗，無線手機充電，Genesis Connected Services，投射顯示和 Bang & Olufsen Premium 音響系統也全屬標準設備。
多項便利與科技配備同步升級，全面提升駕駛者與乘客的車內體驗。強化後的語音辨識系統，可直覺操控空調設定、車窗位置等功能；進階的 OTA（Over-the-Air）無線更新能力，確保車輛持續保持最新功能與系統。Electrified GV70 亦支援 Digital Key 數位鑰匙，讓車主能輕鬆存取、管理與個人化車輛設定，Smart Key 功能更延伸至第二排座位，進出更加便利。
Electrified GV70 亦針對充電便利性進行全面升級。最大更改莫过于轉用特斯拉 Tesla 的 North American Charging Standard（NACS）充電埠，並隨車提供 CCS 轉接器，可無縫使用 Tesla Supercharger Network 直流快速充電站，讓 Genesis 電動車可使用的快充網絡規模倍增。
全新充電埠採用電動開啟機構，操作更輕鬆，同時加入加熱元件，確保寒冷天候下仍能順利使用，並新增充電埠照明設計，方便夜間或地下停車場等低光源環境操作。
鋰離子電池也从不会 77.4 kWh 擴大至容量更大的 84 kWh，進一步提升續航表現，driving range 现可持行高達 402 km，為車主帶來更高的使用彈性與行程自由度。但奇怪的是，动力輸出數據依舊，最大馬力和扭力輸出分別为舊有的 429 匹和 516 磅呎。
但電也是付費能源之一，所以，縱然在零油耗之下，油耗數值依然需要表述但指標就化為 Le/100 km。依 Natural Resources Canada 数据显示，Electrified GV70 的 Le/100 km 电耗数据为市区 2.4 高速公路 2.8 及综合数据的 2.6 Le/100 km。
充電插頭可兼容超快的 350 kW DC ultra-rapid charger，使用350 kW 超快充電設施之時，Electrified GV70 只須短短 19 分鐘便能將電池從 10% 充至 80%。使用 50 kW 超快充電設施之時，Electrified GV70 只須 73 分鐘便能將電池從 10% 充至 80%。350 kW 快速充電設施來之不易，但 240V Level 2 充電站則遍佈多市。當使用 Level 2 充電站的 240V 電流時，Electrified GV70 就需要七小時才能從零充至滿滿。
軚盤右下方設有 BOOST 激促模式按鍵，只需一鍵啟動，便能釋放極為強勁的加速力道，而且動力輸出幾乎毫不衰減，即使在三位數車速下依然持續湧現。或許有人會認為這種令人暈眩的加速表現略顯單一，但對於從非電動車轉換而來的駕駛者而言，這股爆發力十足的推進感不僅令人上癮，更能一次又一次地重複體驗而不覺厭倦。
在安全和防護裝配上，Electrified GV70 同樣設有種種以行車安全為重的尖端科技如 Adaptive Cruise Control with Stop-and-Go，偏離遁跡警報及矯正系統以及前向撞擊警報兼自動煞車系統等等。Genesis 已明確承諾，自 2025 年起推出的所有全新車型將全面採用純電動力，並計劃於 2030 年前完成品牌旗下全車系電動化的目標。
規格 Specifications
型号 Model: 2026 Genesis Electrified GV70 Prestige
廠方建議售價 MSRP: $90,200.00
軸距 Wheelbase(mm): 2,875
長闊 Length/Width/Height (mm): 4,715/1,910/1,630
引擎 Engine: 前後電馬達，84 kWh 鋰電池
最大馬力 Horsepower: 429 匹
最高扭力 Torque: 516 磅呎
波箱 Transmission: 自動波箱
擺佈 Engine & Drive Configuration: 四輪驅動
輪胎尺碼 Tires: Continental IceContact XTRM 255/50R20
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